自儀股份電站自動化公司是一家專業(yè)從事大型火電站自控系統(tǒng)、儀表工程服務(wù)及應(yīng)用的企業(yè)，研究生學(xué)歷占40.8%。電站自動化公司項目部承擔(dān)著所有項目的實(shí)施和落實(shí)，工程技術(shù)人員18名，平均年齡32歲。

2010年底，電站自動化公司承接了河南新密電廠2套百萬級機(jī)組的DCS系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)合同，實(shí)現(xiàn)了自儀股份百萬級機(jī)組DCS系統(tǒng)應(yīng)用零的突破。分散控制系統(tǒng)進(jìn)人百萬千瓦機(jī)組，是上海電氣集團(tuán)對自儀股份的期望，也是自儀股份聚焦“火電、核電、軌道交通”三大領(lǐng)域，做優(yōu)做強(qiáng)控制系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標(biāo)。河南新密電廠二期百萬機(jī)組項目DCS供貨合同的簽訂，是自儀股份在2006年取得600MW超臨界機(jī)組分散控制系統(tǒng)業(yè)績突破的基礎(chǔ)上邁上的又一個新臺階。

新密電廠二期DCS控制范圍廣，測點(diǎn)數(shù)量多，單元機(jī)組約13000點(diǎn)、分配30對DPU，公用系統(tǒng)約2000點(diǎn)、分配4對DPU。超超臨界鍋爐與亞臨界汽包鍋爐在自動控制方面有所不同，其實(shí)質(zhì)是直流鍋爐與汽包鍋爐之間的差別，因為超超臨界鍋爐必須是直流鍋爐;直流爐與汽包爐在運(yùn)行原理及特性上有較大差別，因此自控設(shè)計人員必須要了解超超臨界鍋爐的設(shè)計特點(diǎn)。在直流鍋爐中，由于沒有汽包，蒸發(fā)與過熱受熱面之間沒有固定的分界線，當(dāng)給水量或燃料量變化時都會引起蒸發(fā)量、汽溫和汽壓的同步變化，相互有牽制，關(guān)系密切，

這樣給控制系統(tǒng)的設(shè)計和調(diào)整增加了靈活性，也增添了復(fù)雜性。根據(jù)合同的要求，首臺機(jī)組將于2011年底投入運(yùn)行。電站自動化公司項目部工程技術(shù)人員，為了能保質(zhì)保量按時完成合同規(guī)定的要求，他們?nèi)找岳^夜地工作，不斷翻閱大量資料，克服重重困難，按時按質(zhì)完成相應(yīng)的工作。經(jīng)過不懈努力，2012年3月1D日上午8時，新密電廠3號機(jī)百萬級機(jī)組順利通過168小時滿負(fù)荷試運(yùn)行。

2011年4月，電站自動化公司經(jīng)過不懈努力，承接了貴州盤江電廠2套300MW機(jī)組的DCS系統(tǒng)合同。項目承接后，項目部工程技術(shù)人員利用自身對電廠設(shè)備和工藝流程的了解，對電廠控制要求的了解，與自儀股份技術(shù)中心科技人員進(jìn)行溝通，不斷完善系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件，投人大量人力和物力，不斷攻克難關(guān)。該項目雖然合同金額不大，但是其意義很大，如果一次投運(yùn)成功，將對自儀股份在DCS系統(tǒng)開發(fā)和應(yīng)用上有很大突破。上海電氣領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)注自儀股份自主知識產(chǎn)權(quán)系統(tǒng)的應(yīng)用，曾多次指示要求加快系統(tǒng)應(yīng)用，并確保一次運(yùn)行成功。自儀股份領(lǐng)導(dǎo)每周召開一次協(xié)調(diào)會，推進(jìn)項目實(shí)施進(jìn)程。項目部同志對系統(tǒng)硬件和軟件不斷進(jìn)行試驗，并結(jié)合國內(nèi)外其他系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。目前，該項目已全面進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)計及卡件測試階段，預(yù)計2012年6月將發(fā)往現(xiàn)場，2012年10月系統(tǒng)將投人運(yùn)行。

項目部工程技術(shù)人員較少，但承擔(dān)任務(wù)較重。2011年除了上述兩個項目外，還承擔(dān)了國內(nèi)上海外高橋一廠#3機(jī)組升級改造，重慶、襄樊、田家庵等電廠的技術(shù)改造合同。電站自動化公司作為上海電氣電站工程公司的合作伙伴和儀控分包商，主要負(fù)責(zé)海外項目的I&C部分。2011年度項目部工程技術(shù)人員赴海外參加了印度金達(dá)4x300MW機(jī)組項目、印度瑞吉項目4x300MW機(jī)組項目、印尼公主港3x3 5 OM W項目、印度莎圣6x6 6OM W等項目應(yīng)用，得到了上海電氣電站工程公司及客戶的一致好評。

項目部努力創(chuàng)建一個學(xué)習(xí)型團(tuán)隊，不斷提升自身能力，開展“老帶新、尖子帶骨干”活動，不斷培養(yǎng)新人，并經(jīng)常開展內(nèi)部培訓(xùn)和交流，將系統(tǒng)運(yùn)行中遇到的問題和解決的方案，在交流中進(jìn)行傳授。項目部工程技術(shù)人員舍小家為大家。黨員楊紅波新婚后就因項目需要在印度出差，10月他愛人分娩。當(dāng)時，項目部工程技術(shù)人員都很忙，無法調(diào)換他回國，為了項目他毅然決定堅守在項目現(xiàn)場，直至項目投人運(yùn)行才返回國內(nèi)。黨員杜鵬一周前已經(jīng)訂好飛往印度的機(jī)票，不料臨出發(fā)前他愛人突患腰椎盤突出，需要馬上手術(shù)。手術(shù)安排在杜鵬離開上海的那天，上午整整做了5個小時手術(shù)，病人推到病房已經(jīng)是中午12點(diǎn)多了，杜鵬下午2點(diǎn)必須離開醫(yī)院趕赴浦東機(jī)場。依依不舍的杜鵬拿起行李，毅然走出醫(yī)院，直奔浦東機(jī)場。像這樣的事例在項目部。

項目部工程技術(shù)人員不斷攻堅克難、創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)現(xiàn)一個又一個突破，為自儀股份再次創(chuàng)業(yè)，重塑自儀，從每個項目做起，從我做起.為自儀股份明天奉獻(xiàn)自己的光和熱。